Köln - Fahrt mit dem historischen Schienenbus
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Frechen - Fahrt mit dem historischen Schienenbus
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1/2500 • f/3.2 • 11.0 mm • ISO 100 •
SONY ILCE-6700
E 11mm F1.8
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Köln - Fahrt mit dem historischen Schienenbus


Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht.
Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Auf diesem Weg sind wir auch durch den Kölner Stadtteil Ehrenfeld gekommen.
Auf diesem Foto sieht man den Heliosturm in Ehrenfeld auf dem Gelände des früheren Elektrotechnikunternehmens Helios.
Der Heliosturm ist einer der wenigen Binnenleuchttürme in Deutschland. Er hatte allerdings nie eine Funktion für die Binnenschifffahrt, da sein Standort hierfür viel zu weit vom Rhein entfernt ist. Der Heliosturm war vielmehr eine reine Demonstrationsanlage.und Blickfang der Helios AG, zu deren Geschäftszweigen auch der Bau und die Ausrüstung von Leuchttürmen gehörte.
Seit 1986 steht der Heliostrum unter Denkmalschutz. 1996 wurde sein Lampenhaus wieder hergestellt und mit einer schwachen Dauerbeleuchtung ausgestattet.
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Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Auf diesem Weg sind wir auch durch den Kölner Stadtteil Ehrenfeld gekommen.
Auf diesem Foto sieht man den Heliosturm in Ehrenfeld auf dem Gelände des früheren Elektrotechnikunternehmens Helios.
Der Heliosturm ist einer der wenigen Binnenleuchttürme in Deutschland. Er hatte allerdings nie eine Funktion für die Binnenschifffahrt, da sein Standort hierfür viel zu weit vom Rhein entfernt ist. Der Heliosturm war vielmehr eine reine Demonstrationsanlage.und Blickfang der Helios AG, zu deren Geschäftszweigen auch der Bau und die Ausrüstung von Leuchttürmen gehörte.
Seit 1986 steht der Heliostrum unter Denkmalschutz. 1996 wurde sein Lampenhaus wieder hergestellt und mit einer schwachen Dauerbeleuchtung ausgestattet.
Don Sutherland, Malik Raoulda have particularly liked this photo
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